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              隧道風機損壞的葉輪如何修補

              點擊次數:   更新時間:21/01/27 14:33:01     來源:www.love0415.com關閉分    享:
              隧道風機
                葉輪在隧道風機使用中存在問題,如果遇到了,我們如何解決這些問題,如何修補葉輪?
                1.如果葉輪腐蝕不嚴重或砂眼不多,修補可以通過補焊制造。銅葉輪用黃銅修,鐵葉輪也可以用黃銅修。
                2.補焊是將焊件加熱到600左右,在補焊處掛錫,然后用氣焊火焰將黃銅棒熔化成砂眼。焊件厚度為14-20毫米時使用6號焊嘴,20-30毫米時使用7號焊嘴。熔接后,去除熱源,用石棉板覆蓋,慢慢冷下來,避免裂紋。冷下來后即可加工。
                2.如果隧道風機葉輪口處的磨損槽或偏磨現象不嚴重,可以用砂布打磨,厚度允許時可以打磨。
                3.新的葉輪或修補的葉輪在鑄造或加工過程中可能會發生偏置,從而妨礙泵的正常運行,甚至損壞軸。因此,須進行靜平衡試驗,以消去或減少偏差現象。葉輪的靜平衡方法是采用減重法。
                4.隧道風機葉輪配重用鐵板的厚度應比輪壁薄3毫米,形狀應做成與輪緣同心的圓弧環,并應制作幾個不同長度的零件。鐵皮的材質要和葉輪的材質一樣或者密度一樣。然后畫出鐵片的形狀,將測試好的隧道風機葉輪放在銑床上,根據劃線的形狀,在較輕的一側磨出與物體一樣重的鐵屑。但是,在葉輪蓋板上銑出的厚度不應超過葉輪蓋板,厚度的1/3,并且允許在前后蓋板上切割,切割部分的標記應與蓋板圓盤平滑過渡。
                5.隧道風機的每一個新葉輪或修補的葉輪都要進行靜平衡試驗。修整葉輪的進口和出口,去除毛刺,清理流動。
                小編:Cyan

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