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              隧道風機的風機振動處理辦法

              點擊次數:   更新時間:20/12/29 17:32:12     來源:www.love0415.com關閉分    享:
              隧道風機
                隧道風機是一種將原動機的機械能轉換為輸送氣體、給予氣體能的機械,運行中,由于運行條件較惡劣,故障率較高,不可避免的會出現一些問題,接下來我們一起看看問題都表現在哪些方面。
                隧道風機振動這種缺點主要表現在運行中風機振動的突然上升。這是因為當氣體進入葉輪時,與旋轉葉片的工作面有一定的角度。根據流體力學原理,氣體在葉片的非工作面上必然有渦流,因此氣體中的灰粒會由于渦流而緩慢沉積在非工作面上,作用翼型葉片容易積灰。
                當積塵達到一定重量時,由于葉輪旋轉的離心力,大部分積塵被作用甩出葉輪。因為每個葉片上的灰塵沉積不可能完全均勻,所以收集或扔掉灰塵塊的時間不一定同步。結果,葉片上不均勻的灰塵沉積導致葉輪的不平衡質量分布,這增加了隧道風機振動。在這種情況下,通常只需要清理葉片上的灰塵,葉輪就會再次達到平衡,從而減少風機的振動
                在實際工作中,通常的處理方法是暫時停爐后打開隧道風機機殼的人孔門,維修人員進入機殼清理葉輪上的灰塵。這不僅是不好環境和不穩妥因素,也造成機組非計劃停機、維護時間長、勞動強度大。
                經過研究,提出了可靠的處理方法。在隧道風機外殼的接口處(點A,徑向面對葉輪)增加一排噴嘴(45),并將噴嘴調整到不同的角度。噴嘴與沖灰水泵,連接,沖灰水作為沖洗積灰的動力介質。減負荷后,單側風機停止,風機停止的瞬間閥門迅速打開,葉片上的非工作面被葉輪的慣性作用噴洗,安裝在機殼底部的閥門打開,排出沖灰水。
                從而達到處理隧道風機振動的目的。與蒸汽和壓縮空氣相比,采用沖灰水作為清灰介質具有對噴嘴結構要求低、清灰范圍廣、效果好、對葉片磨損小等優點。閱讀以上內容后,如果您對產品有任何其他問題,請聯系我們,我們期待與您達成合作。
                小編:Cyan

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